René Maltesu, David Shepardson y Halpin padraico
Atenas/Washington: Un pasajero fue parcialmente aspirado a través de una ventana suelta en un vuelo Boeing 737 de Ryanair poco después de despegar de Salónica, Grecia, el viernes. Dos fuentes del aeropuerto dijeron que el avión se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia.
El avión tenía previsto volar desde Salónica al aeropuerto de Memmingen en Alemania. pero regresó a Salónica. «Cuando la ventana de un pasajero se cayó mientras volaba», dijo Ryanair en un comunicado. No está claro qué provocó que se rompiera la ventana.
El serbio, que fue parcialmente succionado por una ventana, fue trasladado al Hospital General Universitario AHEPA de Tesalónica. Pero no sufrió heridas que pusieran en peligro su vida. El consulado de Serbia dijo que los médicos estaban considerando el alcance de las lesiones.
Los medios serbios citaron a un pasajero que dijo a la radio de Tesalónica que la cabeza y los hombros del hombre estaban fuera del avión. antes de que otros pasajeros lo devuelvan
La Administración Federal de Aviación de EE.UU. confirma que el avión es un Boeing 737 NG, antecesor del actual 737 MAX.
Boeing dijo que estaba ayudando en la investigación dirigida por Macedonia del Norte, donde ocurrió el incidente. «Seguimos contactando y apoyando a nuestros clientes de Ryanair», dijo la compañía.
Ryanair no respondió de inmediato a una solicitud enviada por correo electrónico para comentar sobre los detalles del incidente. Incluyendo confirmación de marca de avión y motor.
«El avión aterrizó normalmente y los pasajeros regresaron a la terminal», dijo Ryanair en un comunicado.
Los medios locales en Grecia informaron que un motor se rompió y rompió una ventana al comienzo del vuelo, lo que provocó que la cabina se comprimiera. Dos fuentes del aeropuerto con conocimiento del incidente dijeron a Reuters los mismos detalles.
Un vídeo publicado en las redes sociales parece mostrar una falla en el motor de un Boeing 737 averiado, al que le falta una hélice. Estas fallas ocurren cuando componentes internos, como las aspas del ventilador, se rompen y penetran el marco. Esto hace que los fragmentos salgan volando.
Flightradar24 Boeing 737 NG visto en ruta a Memmingen Cambió de ruta de regreso a Salónica el viernes por la mañana.
El mismo avión fue desviado de regreso a Salónica en un vuelo a Sarajevo el jueves por la tarde. o poco después del despegue Según información y fuentes Aunque no está claro por qué.
La FAA confirma que se rompió la ventana en el vuelo del viernes y dijo que estaba listo para apoyar la investigación. La televisión estatal serbia también mostró imágenes del interior del avión y de los cristales rotos.
Ryanair utiliza motores CFM56 del fabricante CFM International. en todos los modelos Boeing 737 NG. CFM, una empresa conjunta entre General Electric Co y la francesa Safran SA, no hizo comentarios.
Un vídeo no verificado publicado en las redes sociales desde el interior del avión mostraba una ventana rota. y una máscara de oxígeno que cuelga del techo.
Una fuente en un aeropuerto de Grecia dijo que el avión todavía estaba en tierra en Salónica. Y el equipo de investigación está investigando el incidente.
Un incidente similar ocurrió en 2018 en otro Boeing 737 NG. Una aspa de ventilador en el motor de un Boeing 737 NG de Southwest Airlines se rompió y destrozó una ventana que succionó parte del aire.
Pasajero muerto El hombre de 43 años fue la primera persona que murió en un accidente de avión de pasajeros en Estados Unidos en nueve años.
Después de ese evento, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos pide a Boeing que rediseñe la estructura de la cubierta del ventilador en el avión 737 NG. Fallo del motor en otro avión 737 NG de Southwest en 2016.
La FAA emitió una directiva para 2023 que exige un nuevo diseño de Boeing para julio de 2028.
Tammy Jo Schultz, quien recibió un premio por su comportamiento tranquilo mientras volaba en un vuelo de Southwest, dijo el viernes que estaba sorprendida e impresionada por algunas de las similitudes.
«Tenían un motor que se detuvo. Hay daños externos. No es sólo el motor el que dejó de funcionar. Por lo tanto, hay más resistencia», dijo en una entrevista.
agencia de noticias reuters