Washington: El presidente Donald Trump dijo que Estados Unidos «protegería» el Estrecho de Ormuz. y cobrar una tarifa de envío del 20 por ciento del valor de las mercancías para pasar la frontera de forma segura. Mientras nuevos combates en la región amenazan con salirse de control,
Trump también dijo que Estados Unidos volvería a imponer un bloqueo naval a los barcos que entren o salgan de puertos iraníes. La cancelación fue una parte clave de un memorando de entendimiento firmado en junio que estaba colapsando rápidamente.
“El Estrecho de Ormuz está abierto y seguirá abierto con o sin Irán”, escribió Trump en Truth Social el lunes por la mañana. (hora de Washington) “Estamos recuperando EL BLOQUEO IRÁN (sic), porque sólo impide que los barcos o clientes iraníes entren o salgan.
«Todos los demás países tendrán un uso justo y abierto del Estrecho. A partir de este momento, Estados Unidos será conocido como ‘Guardianes del Estrecho de Ormuz’, pero por esta razón y de acuerdo con los principios de equidad se compensará el 20% de todos los productos enviados por cualquier gasto y todo lo que sea necesario para operar la seguridad de esta parte tan volátil del mundo».
Cobrar a los barcos por utilizar el estrecho es una desviación de la insistencia anterior de Estados Unidos. Es evidente que el tránsito por vías navegables importantes debe ser libre y abierto a todos. Pero Trump ha planteado repetidamente la idea de los peajes. Esto incluye unos días después de la firma del memorando de entendimiento con Irán.
Marco Rubio, secretario de Estado de EE.UU. Rechaza los recientes intentos de destruir el estrecho. Esto fue hasta el 24 de junio, después de que el memorando de entendimiento anunciara que Irán y Omán serían responsables del acuerdo a largo plazo.
«El mundo entero se opondrá a cualquier mecanismo. Que cobre por el uso de vías navegables internacionales, así de simple», dijo Rubio en ese momento.
«Cuando decimos abrir el estrecho, nos referimos a un estrecho libre… No conozco ningún país en el mundo que apoye peajes o tarifas para usar el estrecho. Eso no sucederá. El presidente lo ha dejado claro».
El anuncio de Trump tuvo un impacto inmediato pero moderado en los precios del petróleo. Los precios del petróleo crudo Brent alcanzaron los 80 dólares (115 dólares) el barril en las últimas operaciones.
El conflicto en la región se ha intensificado en las últimas semanas. después de que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán atacara tres barcos en el Estrecho de Ormuz. Trump anuncia el fin del alto el fuego. Respondió con cuatro oleadas de ataques contra los radares y la vigilancia iraníes. defensa aérea, sitios de lanzamiento de drones y otra infraestructura militar
Irán, por otro lado, ha intentado atacar activos militares estadounidenses. En el Golfo Pérsico, utilizando misiles y drones, la Armada del IRGC también atacó un crucero con bandera chipriota con misiles antibuque. y declaró que el estrecho estaba «cerrado».
El Comando Central de Estados Unidos dijo que el último ataque tenía como objetivo reducir la capacidad de Irán para atacar el transporte marítimo internacional. La compañía publicó un video de un ataque unidireccional con drones contra un submarino y una instalación de mantenimiento de barcos en Bandar Abbas y dijo que era la primera vez que las fuerzas estadounidenses lo hacían. Entrega de drones marítimos en operaciones de combate.
El tráfico en el Estrecho ha aumentado significativamente desde que se firmó el memorando de entendimiento a mediados de junio. Y el precio del petróleo se desplomó. Pero entre el 10 y el 12 de julio los cruces fronterizos cayeron un 52% respecto a la semana anterior. Según la empresa de análisis marinos Kpler
La actividad naval en las rutas “oscuras” y controladas por Irán a través del estrecho ha aumentado, dijo la compañía, mientras que la actividad en aguas internacionales y en el lado omaní ha aumentado. que Irán atacó esos barcos “casi desaparecidos”
Apareció en Fox News el lunes pasado.Trump ha expresado su descontento con Irán y ha especulado sobre su intención de tomar el control del estrecho y exigir la devolución de su dinero.
«Hemos protegido este estrecho durante 50 años o más. Y nunca fuimos compensados», dijo Trump. No quedó inmediatamente claro de qué estaba hablando.
«Están ganando todo este dinero y Estados Unidos no está ganando nada. Es sorprendente. Nosotros lo protegimos sin hacer nada, y ahora lo protegeremos. Y nos pagan por protegerlo. Es mucho dinero».
El control iraní del estrecho mediante ataques con aviones no tripulados y misiles por parte del IRGC se ha convertido en un legado preocupante de la guerra estadounidense. e Israel e Irán. Tiene implicaciones económicas de gran alcance para muchos países. que depende de la energía del Golfo de Tailandia, incluida Australia
El tiempo financiero Informe el lunes que el operador portuario de los Emiratos Árabes Unidos, DP World, está en conversaciones para construir un nuevo puerto y terminal de contenedores en la costa este del país. Esto significa que los barcos no necesitarán cruzar el Estrecho de Ormuz. Las mercancías serán transportadas a Dubai, Abu Dhabi y otros lugares.
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